天啊这条高铁建成后,宜昌到重庆只需2小

三峡大众网情系三峡服务大众

日前

宜昌至郑万高铁联络线项目

可行性研究报告

获得中国铁路总公司、湖北省人民政府

联合正式批复

什么是宜昌至郑万高铁联络线项目?

请往下看!

宜昌至郑万高铁联络线项目是贯彻落实长江经济带发展战略,构建沿江高速铁路新通道,促进区域经济社会发展的重大工程。

新建线路自汉宜铁路宜昌东站引出,向西经小溪塔、下堡坪乡,接入郑万铁路兴山站,线路全长.38公里,设计时速公里/小时,估算总投资.5亿元,建设工期5.5年。目前,各项准备工作正在加快推进,争取上半年开工建设。

线路怎么走?▼

宜昌至郑万高铁联络线是由宜昌东站引出,经伍家岗区、西陵区、夷陵区,进入兴山县。

具体走向:

宜昌东站——夷陵区黄柏河——雾渡河下堡坪——兴山县水月寺魏家山隧道——兴山高岚河特大桥——兴山东隧道——响水河大桥——康宁隧道——接入郑万高铁兴山站。

兴山站设计概念效果图

今后川渝鄂地区旅游交流更方便▼

项目建成后,将与郑万铁路万州至兴山段共同形成川渝地区东向高铁新通道,彻底解决现有宜万铁路慢速短板,大幅缩短铁路运行时间。

重庆至宜昌高铁旅行时间,由现有4小时以上缩减至2小时以内;成都至宜昌高铁旅行时间,由现有6.5小时左右缩减至4小时左右。

项目建设对缩短长江经济带时空距离,改善人民群众旅行体验,推动长江经济带客流、物流进一步顺畅沟通,促进长江经济带绿色、高质量发展具有重要意义。

编辑:三峡大众网编辑部

审核:阿伟、清风

来源:三峡日报

欢迎投稿,合作加

转载请注明:http://www.qiqihaerzx.com/qqhezw/647929.html

  • 上一篇文章:
  • 下一篇文章: 没有了
  • 网站简介| 发布优势| 服务条款| 隐私保护| 广告合作| 网站地图| 版权申明

    当前时间: